Como podem ver na imagem de capa desta matéria, os carros estão maiores e com mais aerodinâmica para a estabilidade. Isto deverá dar mais velocidade no tempo final de cada volta, pois irão acelerar mais nas curvas. E poderemos ver estes carros mais agressivos nas corridas, será bonito de assistir!

  • A asa traseira está mais baixa e longa, e agora também tem ajuda do difusor de ar chamado “barbatana”, que regulariza o fluxo de ar nas curvas.
  • A ponta das tábuas (assoalho) será antecipada para permitir que as equipes tenham mais liberdade para controlar o fluxo de ar.

  • A largura dos pneus dianteiros e traseiros será aumentada para permitir que os carros gerem mais aderência na pista.
  • A largura da asa dianteira vai aumentar para 180 cm.

Uma das principais novidades é que a empresa que operava a Manor Racing, a Just Racing Services, foi colocada em administração judicial e, em 27 de janeiro de 2017, a equipe encerrou suas atividades e não participará da temporada de 2017. Já equipe Sauber irá utilizar os motores Ferrari de 2016. E a equipe Toro Rosso voltará a utilizar os motores Renault em 2017, após ter usado propulsores Ferrari defasados em 2016.

Por enquanto, o que podemos avaliar são os novos designs dos carros da Fórmula 1 na temporada 2017. Enquanto o novato da Williams faz seu show à parte com 3 batidas em 2 dias testando o carro, as demais equipes escondem seus segredos a cada ida à pista. Portanto, no visual dos carros, qual o seu preferido?

Mercedes GP – Mercedes

Presidente não executivo: Niki Lauda
Diretor Executivo: Toto Wolff
Diretor Técnico: James Allison
Diretor de Motores: Andy Cowell

Pilotos principais
Lewis Hamilton (44)
Valtteri Bottas (77)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
A ser confirmado

Crédito da imagem: Autosport.com

 

Red Bull – Renault

Chefe de Equipe: Christian Horner
Diretor Técnico: Adrian Newey

Pilotos principais
Daniel Ricciardo (3)
Max Verstappen (33)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
Carlos Sainz

Crédito da imagem: F1Fanatic/Autoportal

 

Ferrari – Ferrari

Chefe de Equipe: Maurizio Arrivabene
Diretor Técnico: Mattia Binotto e Simone Resta

Pilotos principais
Sebastian Vettel (5)
Kimi Raikkonen (7)

Piloto(s) de testes e/ou reserva

Antonio Giovinazzi

Crédito da imagem: TheWeek

 

Force India – Mercedes

Chefe de Equipe: Vijay Mallya
Diretor Técnico: Andrew Green

Pilotos principais
Sergio Perez (11)
Esteban Ocon (31)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
Alfonso Celis

Crédito da imagem: MotorSport

 

Williams – Mercedes

Chefe de Equipe: Frank Williams
Vice chefe de equipe: Claire Williams
Diretor Técnico: Paddy Lowe
Engenharia de performance: Rob Smedley

Pilotos principais

Felipe Massa (19)
Lance Stroll (18)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
Paul di Resta

Crédito da imagem: Express.co.uk

 

McLaren – Honda

Diretor de Corrida: Eric Boullier
Diretor Técnico: Tim Goss
Engenheiro chefe: Peter Prodromou

Pilotos principais
Fernando Alonso (14)
Stoffel Vandoorne (2)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
Jenson Button

Crédito da imagem: Telegraph/Motorsport

 

Toro Rosso – Renault

Chefe de Equipe: Franz Tost
Diretor Técnico: James Key

Pilotos principais

Carlos Sainz Jr (55)
Daniil Kvyat (26)

Piloto(s) de testes e/ou reserva 
A ser confirmado

Crédito da imagem: Sporcle

 

Haas – Ferrari

Chefe de equipe: Guenther Steiner

Pilotos principais
Romain Grosjean (8)
Kevin Magnussen (20)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
A ser confirmado

Crédito da imagem: Motorsport

 

Renault – Renault

Diretor Técnico: Bob Bell
Diretor Técnico de motor: Rémi Taffin
Diretor Técnico de chassi: Nick Chester

Pilotos principais
Jolyon Palmer (30)
Nico Hulkenberg (27)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
Sergey Sirotkin

Crédito da imagem: Motorsport

 

Sauber – Ferrari

Chefe de Equipe: Monisha Kaltenborn
Diretor Técnico: Mark Smith

Pilotos principais
Marcus Ericsson (9)
Pascal Wehrlein (94)

Piloto(s) de testes e/ou reserva
A ser confirmado

Crédito da imagem: Express

Qual supreendeu mais nas cores?

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Imagem da capa: Facebook do FelipeMassa