A imagem acima é de uma edição da revista Quatro Rodas “Grandes Comparativos: Confrontos que entraram para história.” Obviamente comprei a coleção toda!

Quem nunca sonhou com um dos dois grandes esportivos nacionais dos anos 70? A Ford e a Chevrolet impuseram esta rivalidade nos fãs de automóveis que permanece até os dias de hoje. Claro que tinham outros figurões, como o Dodge Dart (o Challenger não veio oficialmente para o Brasil), e sua versão R/T V8 5.2.

Mas vamos nos concentrar nestes dois míticos brasileiros de tração traseira por eixo cardã:

De um lado, pesando 1.394kg, um V8 4.9 de 197cv a 4.600rpm: Maverick GT

Do outro lado, pesando 1.100kg, com 6 cilindros em linha 4.1, 140cv a 4.000rpm: Opala SS 6

A revista relembra uma matéria publicada em feveiro de 1974, e ainda colocava na briga o pequeno e leve Corcel GT. Porém nossos cobiçados “muscle cars” protagonizaram as brigas em função do equilíbrio de ambos. Embora o Dodge Charger tivesse um motor mais potente, o Maverick e Opala andavam muito próximos um do outro, em aceleração (cerca de 33,6 segundos para ir de 0 a 1000 metros), velocidade máxima (na casa de 175 km/h), frenagem (aproximadamente 30 metros para ir de 80 km/h até parar) e até no consumo (por volta de 8,9 km/l, segundo a reportagem).

Se alguém tiver um destes dois carros e puder confirmar algum destes números, seria interessante para saber como estão estes motores nos dias de hoje. Claro que depende muito do estado de conservação e originalidade dos mesmos, mas certamente fazem bonito pelas estradas ainda!

Claro que existiam outras motorizações:

Ford Maverick Quatro cilindros: 2,3 L (99 cv); Ford Maverick Seis Cilindros: 3,0 L (110 cv); Ford Maverick Oito cilindros em V: 4,9 L (197 cv).

Opala Quatro cilindros2.5L (153 pol3); 2.5L (151 pol3); 2.5L “151-S”; Opala Seis Cilindros3.8L (230 pol3); 4.1L (250 pol3); 4.1L “250-S” (250 pol3).

Existe um site bem fácil de fazer comparações em números, onde basta colocar o modelos e versões para visualizar os dados lado a lado, ainda com possibilidade de ver opiniões de proprietários e mais informações sobre cada carro.

O excelente canal Acelerados fez uma volta rápida com 3 clássicos, sendo que dois deles são as paixões em questão:

Você tem uma história com um destes modelos que tanto inspiraram gerações no Brasil?

Adoraríamos fotografá-los e publicá-los aqui na f1ponto8s!

 

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